最近，国家发改委印发了《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的通知，发布关于长三角干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路等重磅规划，估算总投资1.36万亿元！

与嘉兴有关的项目不少，具体如下：

干线铁路方面，包括：

上海经乍浦至杭州铁路，长192公里，自上海经浦东、奉贤、金山、浙江海盐、平湖、桐乡、余杭至杭州。

上海经乍浦至杭州货线铁路，长74公里，自上海东站，利用沪通铁路二期工程至四团站，经浙江嘉兴至杭州。

南通经苏州嘉兴至宁波铁路（含如东延伸段），长369公里，自江苏南通经张家港、常熟、苏州、浙江嘉兴至宁波。

城际铁路方面，包括：

上海至杭州城际铁路，长167公里，自上海今浙江嘉兴至杭州。

水乡旅游线城际铁路，长132公里，自示范区客厅站，经江苏吴江，与如通苏湖铁路共线至南浔站，经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场。

市域（郊）铁路方面，包括：

上海示范区线路， 长57公里，自上海虹桥商务区，至长三角示范区水乡客厅站

金山至平湖线，长51公里，自上海金山卫经浙江独山港、乍浦、平湖、海盐开发区至海盐

嘉善至西塘线，长20公里，自嘉兴至枫南铁路嘉善站，经浙江嘉兴嘉善县姚庄镇、西塘镇至示范区，与上海示范区线、水乡旅游线城际铁路衔接。

嘉兴至枫南线，长35公里，自上海市域南枫线枫泾站，经浙江嘉善县、南湖区，至嘉兴国际商务区。